VOLANTE DE INERCIA “FIDANZA” # 112441

$600.000

Recomendación de Instalación
Al instalar un volante tan ligero en un VR6, es posible que el ralentí se sienta un poco más “vibrante” o que se escuche un ligero ruido de la caja de cambios (gear chatter). Se recomienda encarecidamente utilizar un disco de embrague con resortes (sprung hub) y pernos de volante nuevos de alta resistencia (como ARP) para asegurar la integridad del conjunto.

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Descripción

El motor VR6 es conocido por su entrega de torque, pero el volante de inercia original de acero es extremadamente pesado; el Fidanza 112441 transforma su carácter:
* Respuesta del Motor Mejorada: Al reducir drásticamente la masa rotacional, el motor VR6 (que suele ser un poco “perezoso” para subir de vueltas) gana una agilidad notable, alcanzando su banda de potencia mucho más rápido.
* Sustitución del Volante Original: Muchos modelos VR6 utilizan volantes de inercia que son propensos a vibraciones con el tiempo; esta unidad sólida de aluminio elimina los componentes móviles internos de los volantes bimasa, aumentando la confiabilidad.
* Placa de Fricción Intercambiable: El diseño de dos piezas permite renovar la superficie de contacto mediante pernos de seguridad, lo que hace que el mantenimiento futuro sea mucho más económico que comprar un volante nuevo.
* Conductividad Térmica: El cuerpo de aluminio disipa el calor generado por el embrague de manera superior al hierro fundido, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y el patinamiento del embrague en conducciones deportivas.

Vehículos Compatibles
Este volante está diseñado para la plataforma de motores VR6 de 2.8L y 2.9L (12 válvulas) de tracción delantera:
* Volkswagen Golf GTI VR6 (MK3): Años 1994 – 1998.
* Volkswagen Jetta / Vento VR6 (MK3): Años 1994 – 1998.
* Volkswagen Corrado VR6: Años 1992 – 1995.
* Volkswagen Passat VR6 (B3 / B4): Modelos equipados con el motor 2.8L de 12v.

Información adicional

Peso 10 kg
Dimensiones 30 × 30 × 10 cm

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